Euroméditerranée : un concentré de projets qui avancent

Une quinzaine de chantiers ont été lancés en simultané sur le périmètre Euroméditerranée. Afin de faire un point d’étape sur l’avancement des travaux sur l’Esplanade du J4 et de la Porte d’Aix notamment, le président d’Euroméditerranée a récemment invité une quinzaine de journalistes à visiter les lieux. Petit tour du propriétaire…

Des grues, des barrières, des échafaudages, des tracto-pelles, des va et vient incessants de camions bennes…. Que fait-on derrière ces palissades ? Quand est-ce que cet immense chantier à ciel ouvert sera enfin achevé ? Autant de questions que se posent les Marseillais. C’est la raison pour laquelle, Guy Teissier, président de l’établissement public Euroméditerranée, a organisé une visite presse des chantiers emblématiques, le 29 avril dernier. Une manière également de faire savoir qu’en dépit d’une conjoncture difficile, l’investissement public soutient l‘économie locale.

C’est par la découverte de la future Place de La Méditerranée qu’a débuté le circuit. Située à l’extrémité des Docks, côté Silo, cette zone sera méconnaissable en 2012 à la livraison d’une place de 10.000 m2 située sur deux niveaux. Dès juillet prochain, un bassin de rétention adjacent à cette place entrera en service. D’un coût de 3,3 M €, il recueillera les eaux pluviales des rues voisines. Sur place, Guy Teissier a annoncé un démarrage en fin d’année des travaux d’Euromed Center qui comprendra un hôtel trois étoiles et des immeubles de bureaux. A quelques centaines de mètres de là, le site de l’ancien J4, du nom d’un vieil entrepôt du port, aujourd’hui en totale reconversion et où sont concentrés les plus beaux projets d’Euroméditerranée représentant 420 millions d’euros au total d’investissement.

A commencer par le Musée des Civilisations de l’Europe et de la Méditerranée (MuCEM), dont le bâtiment imaginé par Rudy Ricciotti doit ouvrir ses portes en 2013, tout comme le Centre régional de la Méditerranée (CRM) axé sur les conférences et expos. Les vagues carresseront ces deux ouvrages dès 2012 avec le creusement programmé de deux darses les séparant du Fort Saint-Jean, lui-même bordé de la promenade Brauquier entièrement réaménagée. Au total, 230.000 m3 de déblais vont être évacués de cet ancien no man’s land entre 2010 et 2011 mobilisant jusqu’à 77 camions par jour en moyenne. En sous-sol, 700 places de parking seront disponibles pour le grand public dès 2012.

L’ensemble des équipements sera en service lorsque Marseille sera la capitale européenne de la culture. «  «Marseille Provence 2013» est une formidable opportunité qui doit nous permettre d’accélérer la réalisation d’infrastructures et d’équipements culturels indispensables à la réussite de cet événement. C’est la raison pour laquelle j’ai souhaité qu’Euroméditerranée soit investie d’une mission de coordination de l’ensemble des maîtrises d’ouvrages. Cette mission de coordination qui a tout juste un an assure donc un meilleur respect des calendriers et une meilleure gestion des coûts», a souligné le président de l’établissement public.

L’enfouissement de la passerelle, la création du boulevard du Littoral, l’Esplanade de la Major (2013), l’implantation du théâtre de la Minoterie, les Terrasses du Port, le premier immeuble du programme des quais d’Arenc sont autant de projets phare. Guy Teissier a annoncé le foudroyage des ponts A7 et Saint-Lazare pour le 7 août dans le cadre des travaux de réaménagement de l’entrée du centre-ville par la Porte d’Aix avec notamment la coupure de l’Autoroute A7, qui reculera au niveau du Boulevard Leclerc en 2012, et la requalification de la rue Camille Pelletan. Il est également prévu l’aménagement d’un hectare d’espace vert autour de l’arc de Triomphe. Un véritable tapis de verdure pour accueillir les nouveaux arrivants et les inciter à opter pour les transports collectifs….